И вот начался первый полноценный ходовой день. Лагерь на Бабьей Горе собран, погода обещает быть отличной, маршрут в навигатор загружен-начинаем движение.
На берегу Нерли много красивых и оборудованных стоянок, на некоторых даже есть временные летние бани и удобный спуск к реке.
Вскоре после посещения этой стоянки я немного потерял правильную дорогу (а дорог там джипами накатано много), и нашёл ещё одну красивую поляну.
Вернувшись на правильный трек, местами протаскивая велосипед через небольшие буреломы и просто завалы тонких веток, идём к главной цели утра-достаточно известному роднику.
И тут я слышу злобное рычание-шипение. «Ну всё, встретил ты своё дикое опасное животное! А фальшфеера или ракетницы то у тебя нет!». К счастью, «диким и опасным животным» оказался бобёр, умудрившийся выкопать себе нору прямо в обочине дороги.
Порычав, бобёр видимо решил что туристы туристами, а дела делать надо, и медленно пошёл по своим бобровым делам.
А это я пытаюсь привлечь его внимание стандартным «Кис кис». Что интересно, он даже на мгновение остановился, прежде чем ловко перелезть под упавшим деревом.
Ну вот и родник! К сожалению, сверху он ничем не прикрыт, и в него падает всякий мелкий мусор. Но вода всё равно чистая и вкусная.
Тропа от родника до села Колягино достаточно влажная и узкая, пришлось почти всё время до деревни идти пешком отбиваясь от комаров.
Выбрался из болота. Где-то перед самим селом Колягино.
Храм Дмитрия Солунского в Колягино, 1889 года постройки, в весьма неплохом для деревенской церкви состоянии.
А дальше снова лесная дорога с глубокими колеями, местами влажная, и новые красивые стоянки на Нерли.
Качество грунтовой дороги становиться всё лучше, трава пониже, колеи более ровные и сухие.
Пикниковое место возле посёлка Лучки.
Автомобильный мост через Нерль в Лучках.
Нечто изображающее пешеходный подвесной мост (но пользуются им не очень активно-тропа к нему в траве едва угадывается)
Остатки некогда большой фабрики и усадьбы за ней. А так выглядели Лучки в период своего расцвета в начале 20 века.
Преодоление грунтовой части трека заняло около 3 часов на 20 км, с учётом остановок для съемок, водных остановок и перекуров. К счастью после Лучков начинается быстрый асфальт, почти без машин (по крайней мере до села Сима). Поэтому быстро долетели до поворота на Ополье.
Наконец-то вместо лесов и болот-поля, поля и поля до самого горизонта! Правда, мы едем не туда.
Потому что это вид на село Федосьино, а нам дальше асфальтом в Юрьев-Польский. Перед самым Юрьевом, в селе Красном есть отличный магазин при сыроварне, правда продавца иногда приходиться ждать. Там продают отличный сыр «Бри», лучше чем в Москве.
Ну вот мы и в Юрьеве-Польском. Высокая, видимая издалека колокольня бывшего Петропавловского монастыря. За зданием почты есть ещё руинированные храмы, но их я даже не поехал смотреть.
Быстрый взгляд на Свято-Введенский Никоновский мужской монастырь-и к главной достопримечательности на сегодня,
земляным валам Юрьева-Польского, построенным в 1152 году, через пять лет после «основания», а скорее первого упоминания как «место» будущей Москвы.
Вид с вала почти сказочный, особенно если кто-то додумается и уберёт электрические столбы.
Ну а мы пока есть ещё световое время, едем на стоянку, запланированную чуть южнее города.
Место очень удобное, скрытое от посторонних глаз, в глубоком и сложном овраге. Дистанция за день около 60 км.
