Судак-Алушта за три дня.

В этом посте я постараюсь собрать три скучных и тяжёлых дня по асфальту южного берега Крыма-расстояние, легко проходимое на машине за пару часов, и превратившееся в набор адских серпантинов для меня.

Где-то в районе Кутур-Оба встретил группу пеших туристов, бодро возвращавшихся по дороге на тропу, которую они не менее бодро умудрились проскочить.

Дорога узкая, много резких и очень опасных поворотов.

Это уже вечер, а утро началось с отчаянного поиска в Судаке веломагазина и покупки новых велокамер в качестве запасок. На них я потом откатаю весь сезон, но это будет потом…. Записывайте адрес-Ленина, 33.

А это уже фактическая стоянка. Вернее-вид на огромный и жутко заброшенный недостроенный санаторий в Морском.

Вид в сторону Судака. Где-то там остался Меганом, Генуэзская крепость и всё-всё остальное-столь красивое, но и столь же уже знакомое.

А сюда,сквозь эти неприветливые облака, мне предстоит прорываться на следующий день.

За день пройдены жалкие 26 км, с набором высоты 542 м.

И снова дорога, адские перевалы между посёлками Морское и Рыбачье. Километры асфальта….

Лишь иногда разбавляемые фантастическими видами с перевалов на фантастически красивые горы Крыма

В горячем воздухе висит стойкий смолистый запах сосен, очень похожий на Chanel №5-по крайней мере той версии, что я встречал.

Вид на Рыбачье. Где-то здесь, на берегу моря, и будет последняя «дикая» ночёвка этого похода.

В последний раз Чёрное Море бьётся о пляж в десятке метров от палатки и шелестит мелкой галькой….

Пройдено за день 34 км, набор высоты 960м.

«Алуштинская пила» :))

Утро 9 мая. Где-то там внизу осталась собранная стоянка, на далёком горизонте остались пройдённые километры….

Храм-маяк и музей катастроф на водах в Малореченском. Заходить не стал, хотя он и был одной и целей путешествия.

Впереди-Алушта.

Последние фото этого путешествия делал уже просто для Инстаграмма, поэтому на телефон. Финиш. Алушта.

У последнего моря.

Маршрут последнего дня. 29 км, набор высоты 806 м.

За 10 дней пройдено 320 км. Километры грунтовых дорог, пронизывающего ветра, изматывающих подъёмов и быстрых спусков, обжигающей жары остались позади.

До новых встреч, и попутного ветра вам!